Hello Mr. Lonely

五月十三日 晚上 九點三十分
我人在台北火車站排這隊, 準備購買十點五十六分63車次的莒光號.
前往我奇異的環島之旅第一站『台東』.
十點五十六分, 我準時坐上往台東的莒光號.
轟隆隆的火車聲, 噓鬧的聊天聲, 以及外面點滴的下雨聲.
我在車上什麼也沒想, 看著車窗外的景色飛馳, 我發著呆.
火車正慢慢駛離台北, 離開這個充滿煩惱的地方.
這幾天是我的假期, 我可以讓大腦好好休息.

前面那段黑嬤嬤的景色, 我想就跳過, 不解說了.
直接跳到我清晨五點在火車上驚醒開始說好了.
我驚醒的那一刻, 已經是清晨五點, 天色微白.
當我還在迷濛之中, 看到窗外景色, 突然眼睛一亮.
不過實在太累了, 我還是掙扎了一下, 才離開座位, 到車廂連結處去.
外面的景色我想是無法一言道盡, 還是讓大家看看照片比較快.

那個雲海幾乎是貼在地上的.
一片綠油油的稻田, 上面鋪著一層霧霧的薄紗, 還有點點未關的路燈.
難怪六十石山的縱谷晨景, 會如此的美麗.
改天有時間再走一趟六十石山, 早起拍縱谷晨景.

清晨六點, 火車緩緩駛入台東新站.
車上廣播傳來"台東到了, 台東站到了!!".
走下火車, 我們走向售票口, 購買我們六點半要往枋寮的車票.
這次搭乘的是普通車, 行駛路線是我從來沒做過的南迴鐵路.
一直聽說南迴鐵路有著台灣鐵路最大的特色, 號稱最美的鐵路線.
坐過南迴線後, 才知道所言極是.

喜歡看海的朋友, 這條鐵路絕對是最佳選擇.
它幾乎是沿著海岸線在走, 你可以直接看到一整片的太平洋.

還路過了因為千禧年第一道署光, 一砲而紅的太麻里.
俯瞰整個太麻里部落, 還挺美的.
對了, 對了, 重點到了.
這次會選擇走東幹線到枋寮.
原因就是想去看, 號稱全台灣最美的車站 - 多良.
它的美不是在於有很美的車站或月台, 而且它只有月台而已.

我想看到上面的照片, 你應該能明白我指的美了吧.
接下來就是體驗普通車的慢, 真的很慢, 又很熱.
車上只有電..風..扇, 隨這太陽上昇, 整個車廂只能說快變烤箱了.
過了大武, 我實在抵擋不住周公的魅力, 只好打平陪他去了.
一路就睡到枋寮了.

枋寮車站旁有一個藝術村, 弄得還頗具特色的, 有機會可以去看一下.
我們一行人, 又從枋寮轉搭國光號往東港前進.
這段路程沒多久, 大約四十分鐘就到東港了.
我們又從東港轉搭往小琉球的船.
不過去小琉球的人還真不少, 整船擠的可是滿滿的.

經過了大約三十分鐘吧, 我們到達小琉球的白沙港.
在港口有著夏日風情的民宿老闆-阿添, 在碼頭迎接我們.
不過我們第一天不是住在夏日風情, 因為老闆生意太好了.
所以我們第一天住在另一家民宿, 雖然不像夏日風情那麼有特色.
但是設備也不差, 老闆一樣也蠻不錯的.
經過一番休息, 跟阿添老闆的解說, 我們決定先吃個飯, 避開正午的大太陽.
(阿添老闆知道我們要拍照, 特別介紹幾個景點讓我們知道, 真是感恩!!)


第一站就是鋼骨打造的候船室, 這棟建築物算是小琉球最有特色的建築吧.

因為小琉球是由珊瑚礁造成的一個小島, 所以小島四周都能看到美美的珊瑚礁.
還有白白的珊瑚沙, 在島上最高的山, 不超過100公尺, 小島面積不到八平方公里.
比綠島還小很多, 不過小琉球跟綠島有著截然不同的特色.

有這各式各樣的奇岩異石, 像是大白熊, 還有山豬石.
當然不外乎, 我們一定是要惡搞一下了.

美麗的沙灘, 很藍的藍天, 很白的白雲, 清澈無比的海水, 交織著小琉球的美.
日落也算是小琉球的一種美吧, 小琉球能看日落的點不少.
不過第一天我們選擇板蛤沙灘(威尼斯海灘)當做觀日點.


因為小琉球的珊瑚礁地形, 造就了豐富的潮間帶生物.
熱心的阿添, 不厭其煩的帶領著每一個到訪小琉球的旅客, 去認識這些生物.
重點是, 這是free的, 不用外加其他的任何費用, 讚吧, 這種老闆沒地方找了.
但是星期六的那團是乎人數不少, 我們這種不愛人擠人的, 選擇星期日晚上那團.
那晚上我們做什麼呢, 到離島去, 光害少, 當然是找一處無光的地方拍星星了.
小琉球的夜空, 可以說是滿天星斗, 雖然有月亮的月光略為干擾.
不過還是可以看到很多很多的星星, 包含最容易看到的北斗七星.
不過我技術太差了, 拍星軌都失敗, 所以沒照片看了.

就這樣, 我們度過了第一天的假期.
爽度可以說達到百分之百, 景實在太美了.

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待續『小琉球 - Day Two』